เครื่องบิน นักออกแบบจินตนาการถึงแอโรสคราฟต์ ที่ทำงานเหมือนเรือสำราญสุดหรูที่แล่นไปในอากาศ แทนที่จะเป็นมหาสมุทร ผู้โดยสารสูงสุด 250 คน จะเดินทางอย่างสะดวกสบาย และมีสไตล์ พร้อมห้องนอน ร้านอาหาร คาสิโน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ เครื่องบินแอโรสคราฟต์จะสามารถแล่นผ่านจุดสังเกตที่สวยงาม เพื่อให้ผู้โดยสารได้เห็นทิวทัศน์ที่สวยงาม
แม้ว่าจุดสังเกตจะอยู่กลางป่าก็ตาม รุ่นสำหรับผู้โดยสารคือ แอโร-เอ็มแอล ซึ่งจะมีขนาดที่เล็กกว่า โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 120 คนหรือบรรทุกสินค้าได้ 20 ตัน แอโรสคราฟต์ยังมีศักยภาพในการเป็นเรือบรรทุกสินค้า มี 2 รุ่นสำหรับการขนส่งสินค้า แอโรส-ดี4 และแอโรส-ดี8 ปัจจุบัน สินค้าที่ต้องคำนึงถึงเวลามักจะจัดส่งทางบก
เนื่องจากการขนส่งทางเครื่องบินมีต้นทุนที่จำกัด และมีการจำกัดน้ำหนัก แต่พื้นที่บรรทุกสินค้าขนาด 2 เอเคอร์ของแอโรสคราฟต์ สามารถรองรับสินค้าได้ 400 ถึง 500 ตัน และสามารถรองรับสินค้าขนาดใหญ่ ที่ไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้ เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมัน หรือเครื่องจักรโรงงานขนาดใหญ่ จะสามารถเคลื่อนย้ายได้โดยไม่รบกวนการจราจร และรวดเร็วกว่าที่รถบรรทุกทำได้
นักออกแบบของแอโรสคราฟต์คิดว่า จะสามารถทำได้ในราคาที่แข่งขันได้ มันอาจสามารถบรรทุกสินค้ามูลค่ามหาศาล ไปยังบริษัทวอลมาร์ตได้โดยตรง ความสามารถในการบรรทุกสินค้าประเภทนั้น ก็เป็นที่สนใจของทหารเช่นกัน มันสามารถบรรทุกได้ทั้งกองร้อย ทหาร 100 ถึง 200 นาย ยุทโธปกรณ์ทั้งหมด กองกำลังสนับสนุนทั้งหมด เชื้อเพลิง
เสบียงอาหาร น้ำ และทุกอย่างอื่นๆ ที่กองร้อยต้องการในการจัดตั้ง และไปทำงานต่อสู้ในสงคราม ทั้งหมดนี้อยู่ใน เครื่องบิน ที่สามารถทิ้งพวกมันได้ทุกที่ ยานดังกล่าว สามารถปฏิวัติการขนส่งทางทหารได้ เอียรอสทั่วโลก เป็น 1 ใน 2 บริษัทที่ได้รับสัญญาการออกแบบเบื้องต้นมูลค่า 3 ล้านดอลลาร์ เพื่อออกแบบยานพาหนะ
สำหรับโครงการวอลรัส ของสำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม ซึ่งเป็นหน่วยงานวิจัย และพัฒนาของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ โครงการวอลรัส ถูกสร้างขึ้นเพื่อพัฒนาเครื่องบินขนาดใหญ่ที่หนักกว่าอากาศ เพื่อใช้ทั้งบุคลากรทางทหาร และยุทโธปกรณ์ อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ยังไม่มีเงินทุนจากรัฐบาล และคำของบประมาณของสำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม
สำหรับปีงบประมาณ 2550 เรียกร้องให้ยุติวอลรัส เมื่อสิ้นสุดขั้นตอนการพัฒนานี้ ตามเจตนารมณ์ของรัฐสภา บริษัทยังคงเดินหน้าพัฒนาต้นแบบ และวางแผนที่จะพร้อมภายใน 18 เดือน เมื่อเร็วๆ นี้ กองทัพอากาศสหรัฐฯ มอบรางวัลแอโรสคราฟต์ด้วยโครงการวิจัยนวัตกรรมธุรกิจขนาดเล็กระยะที่ 1 รางวัลนี้ ส่งเสริมให้ธุรกิจขนาดเล็กสำรวจศักยภาพทางเทคโนโลยีของตน
และให้สิ่งจูงใจในการทำกำไรจากการค้า แอโรสคราฟต์จะใช้รางวัลนี้ เพื่อพัฒนาเครื่องบินในระดับความสูงใกล้อวกาศ ที่สามารถทำหน้าที่หลายอย่างเช่นเดียวกับยานอวกาศ หรือดาวเทียมที่โคจรรอบโลก บริษัทแอโรสคราฟต์ยังคิดว่าเรือเหาะของพวกเขาจะสมบูรณ์แบบสำหรับเที่ยวบินโดยสาร สำหรับตลาดการบินระยะสั้น ความสามารถในการบินขึ้น
การลงจอดระยะสั้นของแอโรสคราฟต์เสียงที่ค่อนข้างเบา และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ทำให้แอโรสคราฟต์มีข้อได้เปรียบด้านพลังงานแอโรสคราฟต์ จะสามารถแข่งขันได้อย่างสบายๆ ในตลาดการบินระยะสั้น ซึ่งในปัจจุบัน ถือว่าไม่คุ้มทุนสำหรับสายการบินแบบดั้งเดิม สายการบินส่วนใหญ่ละทิ้งเส้นทางให้บริการระหว่าง 20 ถึง 300 ไมล์
แอโรสคราฟต์สามารถทำกำไรในตลาดเหล่านี้ ฟื้นฟูบริการระหว่างใจกลางเมือง และแม้แต่สนามบินย่อย และทำงานเป็นตัวป้อนสนามบิน และศูนย์กลางระหว่างประเทศ การใช้งานที่แนะนำอื่นๆ คือ การเกษตรและสิ่งแวดล้อม แอโรสคราฟต์สามารถบรรทุกน้ำจำนวนมาก เพื่อทิ้งไฟในสถานที่ห่างไกล นอกจากนี้ ยังสามารถให้ปุ๋ยและช่วยในการระบุแหล่งที่มาของมลพิษ
การบรรเทาภัยพิบัติ หลังจากเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ การขาดโครงสร้างพื้นฐาน อาจทำให้ยากต่อการจัดเตรียมสิ่งของช่วยเหลือในปริมาณมาก แอโรสคราฟต์สามารถขนส่งเวชภัณฑ์ น้ำดื่ม และอาหารไปยังพื้นที่ประสบภัยได้โดยตรงเอียรอสทั่วโลกวางแผนที่จะมีแอโรสคราฟต์ต้นแบบ พร้อมสำหรับการทดสอบภายในปี 2010 ยังเร็วเกินไป
ในขั้นตอนการพัฒนาที่จะรู้ว่าต้องใช้ต้นทุนเท่าใดในการผลิตแอโรสคราฟต์ อย่างไรก็ตาม บริษัทอ้างว่าจะมีต้นทุนต่ำกว่าต้นทุนทุน 30 เปอร์เซ็นต์ และค่าบำรุงรักษาน้อยกว่าเครื่องบินทั่วไป 50 เปอร์เซ็นต์ บริษัท 2 แห่งได้ลงนามในข้อตกลง เพื่อรับแอโรสคราฟต์ลำแรก เมื่อพร้อมสำหรับการผลิตเชิงพาณิชย์
บทความที่น่าสนใจ : ผัก วิธีการเลือกรับประทานระหว่างผักสุกกับผักสดให้ได้ประโยชน์ต่อสุขภาพ